Managing the life cycle
of a car with blockchain technology.

  • All relevant information along the life cycle of a car
  • Transparent, trustworthy and verified car history reports
  • Secure and reliable data exchange and ownership
  • Digitalization of the car-related ecosystem



Inconsistent and unreliable data saved by different organizations in local databases

Costly and cumbersome business processes for companies and state organizations

No transparency and trust between individuals and organizations

No single source of truth for car information



e develop a decentralized blockchain-based cardossier platform which stores all relevant information about a car’s history in a secure and reliable manner. The information on events in a car’s history is collected from organizations involved in car-related processes (e.g. an importer, an insurance company, a garage, etc.).


he cardossier platform is run by a consortium of organizations which aims to bring transparency and trust to the car-related ecosystem. We believe that only altogether in the consortium we can reach our goal. Companies that are part of the consortium can profit from process optimizations and create business value through the data access on the cardossier platform.


he cardossier creates a truly transparent data market, where data owners get full control over their data: The identity (person or organization) that owns the data rights is in control of who, when, and why someone may access it, and will receive compensation for data provision. Whoever receives data should pay a fee for it.

Value Proposition


Over all events in a
car’s life cycle

Trust by design

Ensured by blockchain


Shared governance in
the consortium

Regulatory compliance

Trusted auditable


High security and controlled
data ownership

Business potential

New business models and
process optimizations for partners

Team & Consortium


  • Dr. Martin Sprenger
    Dr. Martin Sprenger Strassenverkehrsamt Kt. AG

    President Board

  • Matthias Loepfe
    Matthias Loepfe AdNovum

    Vice President Board

  • Tobias Lukas
    Tobias Lukas AMAG


  • Daniel Hüppi
    Daniel Hüppi AMAG Leasing


  • Wolfgang Schinagl
    Wolfgang Schinagl auto-i-dat AG


  • Pierre-Alain Regali
    Pierre-Alain Regali AutoScout24


  • Lorenz Hänggi
    Lorenz Hänggi AXA


  • Prof. Dr. Tim Weingärtner
    Prof. Dr. Tim Weingärtner Hochschule Luzern


  • Marcel Amstutz
    Marcel Amstutz Mobility Genossenschaft


  • Mathias Strazza
    Mathias Strazza PostFinance


  • Prof. Dr. Renato Pajarola
    Prof. Dr. Renato Pajarola University of Zurich


  • Patrick Bayer
    Patrick Bayer die Mobiliar



  • Franziska Füglistaler
    Franziska Füglistaler cardossier

    CEO a.i.

  • Stéphane Mingot
    Stéphane Mingot AdNovum

    Innovation Engineer

  • Danny Arielli
    Danny Arielli AdNovum

    User Experience & Interface Designer

  • Gino Cardillo
    Gino Cardillo AdNovum


  • Jan Dilling
    Jan Dilling AMAG


  • Esad Ceranic
    Esad Ceranic AMAG Leasing


  • Dr. Otto C. Frommelt
    Dr. Otto C. Frommelt Amt für Strassenverkehr Fürstentum Liechtenstein


  • Dr. Benjamin Huber
    Dr. Benjamin Huber AXA


  • Prof. Ursula Sury
    Prof. Ursula Sury Hochschule Luzern

    Research Partner

  • Mario Rüegg
    Mario Rüegg Hochschule Luzern

    Research Partner

  • Alex Joller
    Alex Joller mobility


  • Rafael Ziolkowski
    Rafael Ziolkowski University of Zurich

    Research Partner

  • Andreas Engelmann
    Andreas Engelmann University of Zurich

    Research Partner

  • Michael von Känel
    Michael von Känel AdNovum

    Architect and Lead Developer

  • Prof. Dr. Gerhard Schwabe
    Prof. Dr. Gerhard Schwabe University of Zurich

    Research Partner

  • Liudmila Zavolokina
    Liudmila Zavolokina University of Zurich

    Research Partner

  • Ingrid Bauer
    Ingrid Bauer University of Zurich

    Research Partner



AdNovum Informatik AG



StVA Kt. Aargau

Strassenverkehrsamt Kt. AG





Universität Zürich

University of Zurich


AMAG Import

Hochschule Luzern Informatik

Hochschule Luzern – Informatik

Schweizer Leasingverband

Schweizerischer Leasingverband

amag Leasing

AMAG Leasing


Mobility Genossenschaft


die Mobiliar


auto-i-dat AG



DVLA Liechtenstein

Amt für Strassenverkehr Fürstentum Liechtenstein


Where we are and where we are going


This timeline describes our project activities and development goals.

We started our journey in October 2016, inspired by the idea of solving trust issues with a new fascinating technology. We asked ourselves: “Whom do we trust the least?” This question clearly brought us to the used car market case. Later, we realized that the potential of the blockchain-based cardossier is not limited to the used cars market itself, but brings value for individuals and businesses in the entire automotive ecosystem.

cardossier-timelineOctober 2016, concept development and IdeationOctober 2017, start of Innosuisse ProjectJuly 2019, end of Innosuisse ProjectApril 2019, Launch Test-NetworkMarch 2019, Foundation of the AssociationSpring 20192020, Go LivePreparation of the Innosuisse applicationPlatform releaseNew partnerships and members in the consortiumContinue development of the cardossier platform: new features and additional servicesActivities on standardizationOn-boarding of additional partnersRe-evaluation of the consortium’s governance and future cooperation settingsDevelopment and Testing of cardossier platformEvaluation of potential use cases for on-boarded members and the consortiumSet-up of members’ nodesPreparation for the Go-LiveAccess to the Test-Net is granted for consortium membersFoundation of the cardossier non profit organizationDevelopment of the cardossier platform (MVP) for a used car sale caseWebsite launchEvaluation of potential use cases on the basis of the potentials of the platformEvaluation and design of governance mechanisms for a blockchain consortium projectEvaluation and implementation of respective data security and privacy mechanismsBusiness model and business plan


Media Digest

  • Jedes zweite Unternehmen befasst sich mit Blockchain. Wie die neue Technologie Ehrlichkeit erzwingt und den Papierkrieg reduziert, zeigen Beispiele aus der Praxis. Read more..

  • Die Zürcher Softwarefirma AdNovum entwickelt gemeinsam mit dem Strassenverkehrsamt Aargau, Universitäten sowie Unternehmen wie Mobility ein digitales Dossier auf Blockchain-Basis. Dieses soll den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeuges speichern. Read more..

    Swiss cleantech
    Swiss cleantech
  • In der Schweiz sind rund 4,5 Millionen Personenwagen zugelassen. Davon werden jedes Jahr etwa 800'000 als Gebrauchtwagen verkauft. Das heisst, jedes Jahr haben 800 000 Personen potenziell ein ungutes Gefühl, weil sie sich fragen, ob der Kilometerstand ihres Fahrzeugs stimmt und ob es tatsächlich unfallfrei ist. Read more..

    Universität St. Gallen
    Universität St. Gallen
  • Schweizer Firmen, Universitäten und Behörden haben den Verein «Cardossier» gegründet. Ziel des Vereins ist es einen digitalen Lebenslauf eines Autos auf einer Blockchain abzubilden: Vom ersten Kilometer bis zum Schrottplatz. Read more..

    Radio SRF 1 - Regionaljournal Aargau
    Radio SRF 1 - Regionaljournal Aargau
  • Aus einem breit abgestützten Forschungsprojekt wird ein Non-Profit-Verein und auto-i-dat ag ist als Gründungsmitglied und Datenlieferantin mit dabei: cardossier will den Lebenszyklus jedes einzelnen Fahrzeugs digital abbilden und damit Sicherheit und Transparenz für alle Marktteilnehmer fördern. Read more..

    auto-i-dat ag
    auto-i-dat ag
  • Blockchain für die Schweizer Automobilbranche – Projekt gründet Verein. Read more..

  • Der neu gegründete Verein Cardossier will sämtliche Informationen aus dem Lebenszyklus eines Fahrzeugs auf der Blockchain abbilden. Read more..

  • Am Auto-Salon verkündeten namhafte Schweizer Unternehmen, Universitäten und Behörden die Gründung des Vereins Cardossier – ein Projekt, das den Umgang mit Fahrzeugdaten auf ein neues Niveau heben will. Read more..

    Auto Gewerbe Verband Schweiz
    Auto Gewerbe Verband Schweiz
  • Zürich – AdNovum entwickelt in Zusammenarbeit mit der Universität Zürich, der Hochschule Luzern – Informatik, AMAG, AXA, Mobility und dem Strassenverkehrsamt Aargau ein digitales Dossier auf Blockchain-Basis. Read more..

    money cab
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  • Was bringt die Blockchain der Autoindustrie? Schweizer Unternehmen, Bildungsinstitutionen und ein Strassenverkehrsamt kooperieren, um das herauszufinden. Der Bund unterstützt das Projekt finanziell. Read more..

  • In Zusammenarbeit mit der Universität Zürich, der Hochschule Luzern – Informatik, AMAG, AXA, Mobility und dem Strassenverkehrsamt Aargau entwickelt AdNovum ein digitales Dossier auf Blockchain-Basis, in dem die gesamte Historie eines Fahrzeugs gespeichert werden kann. Read more..


Press Release


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